アイドリング不調を改善しよう！

アイドリング不調を改善しよう！

飛び石のGWも中盤戦が終了しようとしております。

さて、今回はマーチのアイドリング不調を
改善しようと努力してみます。

 

じつは、このマーチ

たまに信号待ちや狭い道で前方から車が接近した
時にぐーっとブレーキを踏み込み停車させようと
すると、エンストww

何故にその様な事になるのか？

バッテリーもまだまだ大丈夫そうだし、
電気系統が悪さをしているとは思えません。

ネットで色々と調べてみると

AACバルブの不調が原因と言う情報がありました。

とあるサイトでは、アッセンブリ交換とあり、
パーツ代も何万円もする様なので、出来れば安上が
りを希望ですが…ww

他のサイトで見つけました！

AACバルブの洗浄で調子が戻ると！

洗浄なら、自分で出来そうだし、洗浄に必要と言うわけで、ホームセンターにて買ってきました。

 

CRCのエンジンコンディショナーとパーツクリーナー

それぞれ1000円程度で手に入ります。

これで調子を取り戻したら、大ラッキー！

それでは、頑張ってみたいと思います。

 

先ずは、エアクリーナーを外します。

組みつけのボルトをマイナスドライバーで外します。


 

次にエアクリーナーの上側カバーを止めてあるクリッ
プを外します。数か所ありますので全て外します。


 


エアクリーナーが見えました。後は、エンジンからの
ゴムのパイプを外します。クリップ止めされています。

かれこれ硬いです。

クリーナーとボディを止めてあるボルトを外します。
プラスドライバーで外れますが、
私は、ネジをなめてしまいそうなので、
10ミリのソケットレンチで緩めました。

これまた、かれこれ硬いです。


 

エア吸入口が見えました。AACバルブの上側に
カプラの配線が邪魔をしてますので、全て外します。


 


AACバルブの両側をプラスドライバーで外しますが
非常になめやすいので、サイズの合ったドライバーを
突き立ててハンマーで数回叩いて回します。

 

無事に外れました。



赤い丸印の穴が開閉してアイドリングを調整するよ
うです。真っ黒になっています。

これでは、アイドリング不調を起こすはずです。

それでは、洗浄に取り掛かります。洗浄する道具は、

 

歯ブラシも用意します。
エンジンコンディショナーが泡立って洗浄してくれま
すが、しつこい汚れはゴシゴシが必要です。

 


エンジンコンディショナーを吹き付けると泡と一緒に
真っ黒な汚れがどんどんと中から出てきます。

ある程度洗浄が出来たら、仕上げはパーツクリーナーを
吹き付けて終了です。

 

見違えるほど綺麗になりました。バルブの中身は
ライムグリーンです。

 

それでは、パーツを外した逆の順番で組みつけます。

エンジンとエアクリーナーを繋ぐゴムパイプは、
きついので洗剤を指先にチョイとつけて、
なじませて入れると簡単に入ります。

さて、洗浄後のアイドリングの状態ですが、
嘘みたいに調子が良くなりました。

まだ長距離は、試しておりませんが、
期待が出来そうです。

20ｋｍほど離れたところへ買い物に行きましたが
全くエンストなし！

まぁ、これが本当の解決方法ではないかもしれませんが、
自分で色々とやるのは、楽しいものです。

くれぐれもこう言った事も自己責任で！


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