K11マーチにトラストのマフラーを装着！

K11マーチにトラストのマフラーを装着！


ヤフオクで手に入れた

K11のマフラー



早速、到着しました！

宅配便で本日の午後になると言うことなので

現在、我が家には、
プリウスに乗りたい少年がおりますので

営業所まで取りに行ってー！とお願い(笑)

快く引き受けてくれました。

私は、その間に

ご先祖供養の法事がありましたので

懇ろに供養を済まして、部屋に戻ると



届いておりました！

早速に作業を始めました。

本日は、午後から雨の予報。

何としても、雨降りまでに装着完了を目指せと



先ずは、フロアジャッキで車体を持ち上げ

ウマをかませます。黄色いスタンドがウマです。



ここからは、車体の下に潜って作業します。

マフラーは、ゴムの取り付け用の何だろー？
名前が分からない奴が三点留めされてます。

このゴムの奴がめっちゃ外しにくいです。

１本外せたら、コツが掴めます。



さらに奥に14mmのナット2個でセンターマフラーに接続されてます。

このナットを外すのが一苦労も二苦労も要ります。

まぁー、固いのなんのってモノじゃーありません。

CRCをジャンジャン吹き付けて、時間をおいて

全く回る気配なし！

ここで1時間は、とられました。

結局、パイプをカットして
ラチェットレンチにかまして



テコの原理で回すと

スゲー音と共に回ります(笑)

やっぱし道具ですわ！



こちらがノーマルマフラー

やっと外れました！



トラストマフラーと比較すると

エライ違いです。

さて、これから装着ですが

ノーマルマフラーにボルトが飛び出てて

これに14mmのナットで接続されてました。

しかし、そのボルトが外れないんです！

もー、工具箱の中を漁りました！

代用品のボルトナットを(笑)

まぁー、何とか苦し紛れに装着できました！

ゴムの奴は、


めっちゃ簡単に装着できました。
こちらも脱着と装着には、

CRCで潤滑させると容易にやれます！

さぁー、装着完了です！



トラストマフラー



POWER EXTREMEⅡです！





ノーマルのリアバンパーに完全フィット！



さぁー後は、ジャッキあっぷして

ウマを外したら

試運転！


以前から懸案事項であった

フロアジャッキの油圧が無くなって

思うように車体が上がりましぇーん！



車載工具のパンダジャッキを
かましても、足りましぇーん！(笑)

かれこれ考えましたが

パニクって

もー、カミさんの愛車を借りて

オートバックスかホームセンターに
駆け込むしか無いぞなもし！と

言うわけで



要らん出費の

フロアジャッキ ローダウン対応(笑)



何とか、ウマも取れましたが

ジャッキ上げ幅が37㎝が最大に対して

ウマが41㎝なので

ジャッキをかける場所を間違えると

ウマがとれなくて

これまた、ロスタイム。

まぁー、珍道中の繰り返しで

何とか試運転に漕ぎ着きました！

それでは、

トラストマフラー Power ExtremeⅡの
サウンドをYouTubeに投稿しました。



皆様、苦労の集大成をご視聴ください。

しかし、車体の下に潜っての作業

こんなに疲れるとは、思いもしなかったー


Youtubeも頑張っております。
よろしい方は、チャンネルにもご訪問して、ご登録などしていただけたら、感謝します。

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