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バスフィッシング&ハーレー乗りのひとりごと 最近ビーズにハマってしまって、ブログ内容が・・・
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ヘッドライトのバルブ(球)を明るくしよう!


またまたマーチのネタです。


さて、今回はヘッドライトのバルブを交換します。

最近、車を走らせてると
やたらと明るいライトの車っていますよね。

おいおい!ハイビームちゃうんかぁ!
みたいな車が対向車で来ると、

ムカッときます。

更に後ろに着かれると

おいおい!アオるなや!と言いたいくらい

ムカッときます。

まぁー、あーゆーヘッドライトは、
高価なんだろーと思っておりました。

ところがドッコイ!
ホームセンターに行くと

HIDヘッドライトが左右で4000円程度。
うーん、良いお値段だなぁー。

と、その横にめっちゃ安いハロゲンランプ

950円(税別)?

安くない?

スペックは、こんな感じ



60W(ハイビーム) / 55W(ロービーム)の明るさが

130W / 120Wになると言うが、どーなんでしょうか?

シャイニング ブルーホワイト 5100k(ケルビン)って、
真っ青のライトの奴になるのか?

ちなみにポジションランプもやっちゃいましょう!

こちらは、LEDで7500kと書いてあります。
お値段は、1,410円って

ポジションランプのほうが高いやん!ww

と言うわけで装着します。

まずは、バッテリーのマイナスを外して、
ビリビリこない様にww


 

おー!錆びついてますねー。

ダイソーで300円で買った、
ラチェットを使ってみましょう!


ちなみにソケットは、別売りです。ナットは、12㎜です。

 

ボンネットを開けると、ライトの裏側が見えます。

 

次にカプラーを外します。
カプラーは、両側のツメを抑え込めば、抜けます。

 

外側のカバーを回して外します。

 

バルブは、まだまだ外れませんww

ゴムのカバーを外します。カバーの上側のベロを
つまんで外せます。

 

バルブの裏側が見えました。

 

バルブは、ワイヤーのブリッジのようなもので止まってます。
両端をつまんで、ブリッジを外します。

 

バルブをゆっくりと抜き取ります。
バルブの先端を傷つけないように!と
取説にありました。

 

じゃーん!おニューのハロゲンバルブです。

シャイニングブルーホワイトww

外す手順の逆で取り付けます。

 

更にポジションランプの交換作業もしちゃいましょう!

ヘッドライトの下側に緑と黒のコードが出ている
ソケットを回し抜きます。

 

ノーマルのポジションランプの電球が出てきました。

 

交換は、楽ですがしっかりと差し込まないと
点灯しません。
私は、1回失敗して再度付け直しました。(笑)

 

シャイニングブルーホワイトがうっすらと見えます。
左側から白いのがニョキっと見えるのがLED。

これで完成です。

明るさと外見を見てみましょう!

 

 ロービームです。
画像では、明るそうですが
実際、走行してみると見えにくいです。

見え方は、もっと青白いです。

 

ハイビームです。

こちらは、遠くまで照らしてくれてる感があり
走行中もいい感じです。

 

ロービーム点灯時の外見です。

もっと真っ青な感じと期待してましたが、
大人しく白っぽいです。(笑)

 

ポジションランプのみです。

ノーマルに比べて、白く光って
存在感が出ました!

と言うわけで、こんな古いマーチの

ヘッドライトバルブ交換のレビューを書いても
誰も参考にしないと思いますが、

基本は同じなので、皆様の愛車も

青白く光らせて、世間のドライバーをイラッと

させてみては、いかがでしょう(笑)

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1967/07/11
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愛媛県でバスフィッシングとハーレーを中心に適当に遊んでいる、中年不良オヤジです。
最近、ビーズで色々作ってまぁす。
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