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バスフィッシング&ハーレー乗りのひとりごと 最近ビーズにハマってしまって、ブログ内容が・・・
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先日、職場にてドローンの講習会が行われた。

職場では、Dji社のPhantom4 proが1機導入されており、この機体を利用するにあたり、基本的な決まり事と機体についてお勉強をし、ペーパー試験を行い、合格した者は、午後から実技訓練と実技試験を行った結果、合格した者がライセンスをを取得できるということである。

まぁ実技に関しては、多少の自信はあるもののペーパーテストは、自信がない(笑)

座学で学び、いざ試験。

講師の先生が要領よく講義していただいたおかげで、午前中のペーパーテストは当日参加者は見事合格!

午後からドローンが十二分に飛行できる広場に集合し、実技訓練と実技試験が行われた。

訓練と試験に使用する機体は、Phantom4 pro。

 

2015年4月に首相官邸に墜落した機体の後継機種である。

現在、アマゾンで204,000円で手に入る。

私が先日手に入れた38,000円のDobbyとは、比べ物にならないくらいの金額。

同じドローンじゃないか?とお思いの御仁が多数だろうが、全くの別物。

まず大きさが違う。

Dobbyは、スマホと同じくらいのコンパクトだが、Phantom4 proは、約30㎝×約30㎝と大きい。

重量も199グラムに対して、1388グラムと重い。

電波が届く距離に関しては、Phantom4 proは、約4km!

Dobbyちゃんは、100mだもんね(笑)

と言っても、100m先まで飛ばしたことは、ないです。

カメラもジンバルにより、飛行中に上下のチルトが送信機からできる。



このGif画像が講習会で撮影したときのモノです。

カメラが下から上にチルトしていくのが分かります。

Dobbyちゃんは、残念ながら手動なので、カメラの角度を変えるのは、いちいち着陸させないとダメなんです。

障害物感知センサーが5個もついてるPhantom4 pro。ぶつかる気がしない!

Dobbyちゃんは、熟練飛行が求められます(笑)

これらだけでも5倍以上の価格差が納得できます。

何時もの脱線が始まりましたので、軌道修正!

訓練内容は、送信機と機体本体の電源を入れ、離陸させます。

離陸後は、10mまで上昇させ、高度を維持したまま前方10m先の地点まで行き、そこから左に10m横移動、元に戻って旋回させて機体を自分の方に向けて右に10m横移動。

最後は、そこから斜めに自分もとに機体を戻して、離陸ポイントと同じ場所に着陸。

最後は、各々の電源を切って終了。

この一連の操作が実技試験となります。

Phantom4 proの性能を持っていれば、全く問題ない試験です。

初めてのラジコンの方が多数でしたので、送信機のスティックの倒し具合だとか、進行方向反転してからの操作に戸惑いを感じながらも、見事に全員合格となりました。

女性の参加者も数人いらっしゃいました。

今後のドローン普及には、女性の意見も必要ですね。

さて、最初の実技受験者が女性でした。

ラジコン等、一切触れたことないとの事。



颯爽と離陸させました!



これから10m上空まで上昇です。なかなかスムーズ。



見事に実技科目をクリアして、記念空撮をしました!



この画像は、試験終了してから、自由飛行時に100m上空からの画像です。

さすがPhantom4 proです。キレイに撮れてます。

この講習会で合格者は、職場によるドローン利用者としてのライセンスBを取得。

このライセンスは、我が職場にのみ通用するものであり、特に身構える必要は無いのですが、

ドローンを飛行するものとしてのルールは、基より自覚であったり、飛行技術の向上の第一歩としては、価値があるものと感じました。

航空法では、200グラム未満のドローンは、適用除外となっております。

飛行規制がないと言うことです。

Phantom4 proについては、バリバリの適用範囲内ですので、飛行するのにシバりがあります。

しかし、どちらのドローンのユーザにおいても、守らなければならないルールもあります。

今後、機会ありましたらその辺のことも触れながら、ドローンの魅力を紹介したいと思います。

それでは!

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男性
誕生日:
1967/07/11
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バス釣り、ハーレー、料理
自己紹介:
愛媛県でバスフィッシングとハーレーを中心に適当に遊んでいる、中年不良オヤジです。
最近、ビーズで色々作ってまぁす。
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