ハーレー商談作戦

ただの讃岐うどん喰いの平日ツーリングも帰る頃には、とんでもない事になってまして・・・

(￣▽￣)ノ＿彡☆

 

ブルパンさんを出て、松山自動車道を内子・五十崎方面に向けて・・・

 

頭の中はＦＬＨＸの事でいっぱい

(〃￣▽￣〃)

完全に浮かれています。車輌本体価格2,644,000円の事など・・・知らん知らん

(￣Oノ￣*)オ～ほっほっほォ

もう既に乗っております・・・ＦＬＨＸ（ストリートグライド）に・・・

(￣Oノ￣*)オ～ほっほっほォ

完全に妄想族

ヾ(*////ω////*)照"

 

ブルパンを出る時、営業マンが「いい返事を待ってますょ」と・・・

＼(^_^ )( ^_^)／

すかさず私も「ちょっと気持ちが高ぶる様なカタログとか持たしてよん」

(￣曲￣)

営業マン「しっ・・・失礼しましたぁ～」

m(≧□≦)m

などと会話をして、ハーレーのサイドバックにはカタログが入ってます

 

夕食後、焼酎のロックを片手にカタログタイム

(￣∇+￣)ニヤリ

いつもながら、計画的に物を買う前はこのひと時がタマりませんなぁ～

(￣Oノ￣*)オ～ほっほっほォ

 

この日から、ハーレー乗りのブログ検索やら、本屋へ行って情報収集やらで週末を向かえ、ＦＬＨＸ一筋の私に浮気心が・・・

Σ(￣□￣；)

 

世間一般的に２５０万円以上もするバイクに乗るヤツの気が知れんと思うでしょう

┐(￣～￣)┌

 

それは当然の事で、これから買うか買わないかの吟味をする本人はかなり本気モードで車両について調査をします

 

何故に浮気心か！
ＦＬＨＸ（ストリートグライド）によく似たＦＬＨＴ（エレクトラグライド・スタンダード）という車種がありまして・・・

(;-_-;)

←この写真　ＦＬＨＴ

さらにＦＬＨＴＣ（エレクトラグライド・クラシック）などとツワモノも・・・

(-ω-;A アセアセ

 

ハーレーをよくご存知の方なら、ご理解いただけるかと・・・

(´･ω･｀)｡о◯(考ぇ中)

 

←これはＦＬＨＴＣ
でかいツアーパックが付いております


ＦＬＨＸ　車輌本体価格2,644,000円　ＦＬＨＴ　車輌本体価格2,262,000円

一見、ほとんど変わらんのでありまして・・・

写真を見る限りでは、素人は全然解りましぇ～～～ん、何故に382,000円の差額が・・・

ｑ（￣3￣）ｐ

これは簡単でありまして・・・ＦＬＨＴには、オーディオシステムが付いておらず、またエンジン周りもメッキパーツでは無いと言う事で、382,000円の差額が出てまいります

(*￣∇￣*)

 

では、ＦＬＨＴＣとの比較はどうでしょうか？

(´･ω･｀)｡о◯(考ぇ中)

 

ＦＬＨＴＣ　車輌本体価格2,567,000円リアシートの背もたれが付き、ツアーパック（リアシートの後のでっかいケース：いかにも親父ハーレーのイメージ）が目立ちます。

ヘェ(￣＿￣)-┐〃

更にフロントフェンダーも、装飾品が付き・・・と豪華装備

68へぇ～

ヘェェ(・O・)-┐〃

 

当然、ＦＬＨＴに比べてオーディオシステムも付き、メッキパーツも付いて、この価格

90へぇ～

ヘｪｪｪ～(☆∀☆)-┐〃

 

こっ・・・これは・・・ＦＬＨＸより良いんではないでしょうか・・・

(￣◇￣)

 

ＦＬＨＸを更に調査（ＦＬＨＴＣとの比較）

 

オーディオはどちらも標準装備(￣▽￣)ノ＿彡☆

エンジン周りはメッキパーツ（同じく標準装備）(￣▽￣)ノ＿彡☆

フォグランプはＦＬＨＴＣのみの装備（#￣３￣）

ツアーパックはＦＬＨＴＣのみの装備（#￣３￣）

フロントフェンダー周りはスッキリ（ＦＬＨＴＣは豪華装飾品）

ウインカーは小振りでスッキリ（ＦＬＨＴＣは昔ながらのでかいヤツ）

リアサスペンションにローダウンサスを標準装備（ＦＬＨＸのみ）(￣▽￣)ノ＿彡☆

 

さてさて、これは困ったことになりましたなぁ～・・・などと、夜な夜なハーレー関係の雑誌を眺めまくりまして・・・

 

今まで、ＦＬＨＴＣ（エレクトラグライド・クラシック）の様な車輌は、ハーレー親父組の位置付けをしておりまして・・・（#￣３￣）

まぁ、いわゆる生理的に寄せ付けない・・・あ～、言いすぎでしょうか・・・いやいや、正直なところ、あのツアーパックが許せない訳で・・・

┐(￣ヘ￣）┌

 

そんな私が・・・ＦＬＨＴＣに魅了されてしまいそうになっております

[壁]｀∀´)Ψ

 

週末は珍しく休日出勤で、ブルパンさんにも行けず、ＣＬＵＢ　ＨＡＲＬＥＹでのＦＬＨＸとＦＬＨＴシリーズのインプレを何度も何度も読み返し・・・妄想族・・・

ヾ(*////ω////*)照"

 

ついに平日ツーリングのい1週間後の水曜日に休日出勤の振り替えでブルパンに乗り込むことが決定。

 

都合良くブルパンさんにＦＬＨＴＣの試乗者もあるということで・・・

(￣▽￣)ノ＿彡☆

さぁて・・・気持的にはＦＬＨＸとＦＬＨＴＣの2車輌に絞られてきましたぁ～

 

２００６年モデルでＦＬＨＸが登場し、その１年後、アイテム愛媛でハーレーのイベントが開催された時に２００７モデルのＦＬＨＸを試乗しました。

 

オーディオシステムから流れる曲が何の曲か分かりませんが、試乗コースを感動しまくりで走りました

ｱﾘｶﾞﾀﾔ,ｱﾘｶﾞﾀﾔ…(=￣人￣)　　(￣▽￣ )｡･:*:･ﾟ'★,｡･:*:･ﾟ'☆

 

ＦＬＨＸはローダウンサスが標準装備なので足付きがＦＬＨＴＣよりも良いという事で、試乗の時も違和感無く運転できた記憶が蘇って来ます

 

さぁ、１０月３１日（水）ＦＬＨＴＣの試乗者に乗って、私のモヤモヤが解決するのでしょうか？

 

この続きは、「ハーレー商談作戦２」でご紹介

(〃￣▽￣〃)